Cận cảnh chiếc Ferrari 12Cilindri gặp tai nạn đầu tiên trên thế giới

Tại Luxembourg, một siêu xe Ferrari 12Cilindri đã gặp tai nạn nghiêm trọng khiến phần đầu xe vỡ nát. Rất may mắn, sự cố này không có thiệt hại về người.

Dựa theo biển số của chiếc xe gặp nạn, đây là chiếc 12Cilindri được Ferrari cho các đơn vị truyền thông sử dụng trong các bài đánh giá.

Tai nạn này đã xảy ra vào tháng 10/2024. Không rõ ai là người cầm lái tại thời điểm trên, đặc biệt khi một số khách hàng VIP cũng được Ferrari ưu ái cho các suất lái thử.

Chiếc Ferrari 12Cilindri xấu số này mang màu sơn vàng Giallo Montecarlo đặc trưng, kết hợp phần đầu xe cổ điển lấy cảm hứng từ mẫu 365 GTB/4 Daytona.

Xe được trang bị bộ mâm 21 inch tích hợp chức năng đánh lái bánh sau. Cầu trước và cầu sau sử dụng đĩa phanh carbon-ceramic đường kính lần lượt là 398 mm và 360 mm.

Trong khi đó, phần đuôi xe được vuốt đều xuống khoang hành lý với phong cách "delta". Hệ thống cánh gió ẩn sẽ được kích hoạt với vận tốc trên 60 km/h.

So với 812 Superfast, Ferrari 12Cilindri sở hữu ngôn ngữ nội thất dual-cockpit (khoang lái đôi), vốn chia sẻ nhiều chi tiết với mẫu SUV hiệu năng cao Purosangue.

Những thay đổi này bao gồm bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số 15.6 inch, màn hình giải trí trung tâm 10.25 inch và màn hình cho ghế phụ 8.8 inch.

Ferrari 12Cilindri vẫn sử dụng khối động cơ biểu tượng V12 hút khí tự nhiên 6.5L, sản sinh công suất tối đa 830 mã lực và mô-men xoắn cực đại 678 Nm mà không cần có sự hỗ trợ từ động cơ điện phụ trợ.

Đi kèm là hộp số ly hợp kép 8 cấp DCT và hệ dẫn động cầu sau. Chiếc xe có khối lượng khô chỉ 1.560 kg với tỷ lệ phân bổ giữa cầu trước và cầu sau là 48,4% và 51,6%.

Ferrari 12Cilindri có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,9 giây, và 2,95 giây đối với bản 12Cilindri Spider. Tốc độ tối đa của xe có thể hơn 340 km/h.

Tại thời điểm ra mắt, Ferrari 12Cilindri có mức giá công bố 424.000 USD, và lên đến 467.000 USD đối với phiên bản mui trần. Chưa có thông tin về thời điểm mẫu xe này được giới thiệu tại Việt Nam.