Ngày 26/10, Tổng công ty Sông Thu phối hợp với Tập đoàn Damen (Hà Lan) và đại diện Hải quân Ecuador tổ chức lễ hạ thủy tàu FCS 5009 mang số hiệu LG-37.
Con tàu dài 53,25 m, rộng 10,1 m, chiều cao mạn 4,7 m và mớn nước thiết kế 3,2 m. Theo thông số thiết kế của dòng FCS 5009, tàu có trọng tải khoảng 325 tấn. Đây là tàu cung ứng nhanh phục vụ vận chuyển nhân sự, hàng hóa và các nhiệm vụ hậu cần trên biển.
Tàu được trang bị 4 động cơ chính với tổng công suất 6.000 mã lực, dẫn động 4 trục chân vịt. Vận tốc hành trình đạt 22 hải lý/giờ, trong khi tốc độ tối đa có thể lên tới 31 hải lý/giờ, tương đương khoảng 57 km/h, tùy cấu hình tải trọng. Ở chế độ vận hành tối ưu, tàu có tầm hoạt động 3.100 hải lý, tương đương khoảng 5.740 km, với khả năng chuyên chở 80–100 người.
Điểm đáng chú ý của FCS 5009 là thiết kế thân tàu Sea Axe, còn gọi là công nghệ mũi rìu, do Damen phát triển. Phần mũi tàu có hình dáng thuôn dài, giúp giảm lực cản của nước, tăng độ ổn định khi di chuyển ở tốc độ cao và hạn chế tác động của sóng. Theo thông tin giới thiệu về công nghệ, thiết kế này có thể giúp tiết kiệm tới 20% nhiên liệu so với cấu hình thân tàu truyền thống trong điều kiện so sánh phù hợp.
Thân tàu được chế tạo bằng thép, kết hợp thượng tầng bằng hợp kim nhôm nhằm giảm trọng lượng. Theo thiết kế của Damen, dòng FCS 5009 sử dụng công nghệ thân tàu Sea Axe (mũi rìu) với phần mũi dài và thuôn, giúp giảm lực cản và nâng cao khả năng vận hành trong điều kiện sóng lớn.
Sau lễ hạ thủy, Sông Thu sẽ tiếp tục hoàn thiện trang thiết bị, hiệu chỉnh kỹ thuật và thử nghiệm đường dài trước khi bàn giao cho đối tác theo hợp đồng.
Tổng công ty Sông Thu đặt tại Đà Nẵng, hoạt động trong lĩnh vực đóng mới và sửa chữa tàu biển. Doanh nghiệp có quan hệ hợp tác lâu năm với Damen. Theo danh mục công bố trên website, Sông Thu đã bàn giao 12 tàu FCS 5009 và 30 tàu kéo ASD 2411 cho đối tác Hà Lan.
Trước đó, năm 2023, Sông Thu cũng đã hạ thủy một tàu FCS 5009 trong hợp đồng đóng mới 4 tàu cùng loại cho Damen.
