Gần 2.700 xe Honda CR-V hybrid tại Việt Nam có thể bị rò rỉ xăng

Honda Việt Nam (HVN) vừa phát đi thông báo triệu hồi đối với 2.695 xe Honda CR-V phiên bản hybrid do nguy cơ rò rỉ xăng.

Cụ thể, các mẫu Honda CR-V e:HEV RS nhập khẩu Thái Lan được sản xuất từ ngày 24/8/2023 đến ngày 11/9 sẽ thuộc diện cần được triệu hồi.

Theo thông tin đăng tải trên website Cục Đăng kiểm, hiện tượng rò xăng trên các xe Honda CR-V hybrid xảy ra do bơm nhiên liệu áp suất cao có khả năng bị nứt.

Trong quá trình nung để gia cường vật liệu, một số phụ tùng không được nung đủ nhiệt, hoặc trong quá trình gia công quá tải trọng dẫn đến phụ tùng có vết nứt. Khi động cơ hoạt động, xăng sẽ rò rỉ từ các vết nứt này và người dùng có thể ngửi thấy mùi xăng khi khởi động xe không tải hoặc lái xe.

HVN cho biết dù chưa ghi nhận trường hợp mất an toàn nào tại Việt Nam do rủi ro trên, hãng vẫn khuyến cáo khách hàng đưa xe đến các nhà phân phối của Honda để được kiểm tra, thay thế phụ tùng nếu cần.

Đợt kiểm tra với các xe Honda CR-V e:HEV RS thuộc diện triệu hồi sẽ được bắt đầu từ ngày 25/11. Quá trình kiểm tra mất trung bình khoảng 30 phút cho mỗi xe và được thực hiện miễn phí.

Honda CR-V phiên bản hybrid trình làng khách Việt vào cuối tháng 10/2023, cùng lúc với đợt ra mắt thế hệ mới của mẫu SUV cỡ C.

Phiên bản Honda CR-V này chỉ trang bị 5 ghế ngồi, thay vì 7 như các phiên bản thuần xăng.

Honda CR-V e:HEV RS sử dụng kết hợp động cơ xăng dung tích 2.0L với motor điện, cho tổng công suất đầu ra tối đa 204 mã lực.

Nhờ công nghệ hybrid, Honda CR-V e:HEV RS sở hữu mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp 5,2 lít/100 km, giảm xuống còn 3,4 lít/100 km khi di chuyển trong phố.

Honda CR-V e:HEV RS có giá 1,259 tỷ đồng.