Trong khi nhiều hãng bay quốc gia nổi tiếng phải nộp đơn xin phá sản bởi ảnh hưởng từ Covid-19 thì một hãng hàng không ít tên tuổi của Nga lại ghi nhận tăng trưởng doanh thu tới 32% chỉ trong vài tháng đầu năm. Lý do là bởi công ty này đã nhanh chóng chuyển hướng sang hoạt động chuyên chở hàng hoá cho Trung Quốc, trong đó tập trung vào việc chở lợn. Đó là Volda Dnepr.
Chỉ trong vòng 5 tháng đầu năm, Volda Dnepr đã vận chuyển hơn 3.000 con lợn giống từ Pháp đến Trung Quốc. Những chú lợn này được đặt trong các thùng gỗ và vận chuyển bằng chiếc jumbo Boeing 747, vượt qua quãng đường dài tới 10.400 km. Những chuyến hàng của Volda Dnepr đến đúng vào lúc thị trường thịt lợn lớn nhất thế giới thiếu hụt bởi đợt dịch tả lợn châu Phi kéo dài hồi cuối năm ngoái, và những ảnh hưởng do Covid-19 năm nay.
Những thùng gỗ chở lợn được xếp trong khoang máy bay. (Ảnh: Bloomberg)
Những biện pháp ngăn ngừa sự lây lan của dịch bệnh đã dẫn đến mức độ thâm hụt thịt lợn tăng cao ở Trung Quốc, khiến nước này phải tìm cách đẩy nhanh tốc độ tái đàn. Riêng 4 tháng đầu năm, Trung Quốc đã nhập khẩu tổng cộng 254.533 tấn thịt lợn từ Mỹ, vượt mức cả năm trước cộng lại.
Trước đây, hơn một nửa số hàng hóa hàng không sẽ được vận chuyển bằng những chuyến bay thương mại. Tuy nhiên dịch bệnh đã khiến chuỗi cung ứng thay đổi, nhu cầu sử dụng dịch vụ máy bay chuyên chở hàng như công ty Volga Dnepr tăng vọt đẩy mức giá lên gấp đôi.
Ngoài chở lợn, công ty còn vận chuyển cả khẩu trang, quần áo bảo hộ, trang thiết bị y tế các phương tiện khử trùng đến Nga, Pháp, Đức. Hoạt động này đi ngược với truyền thống của Volga Dnepr khi hãng bay của Nga từng có thời sống dựa vào việc chuyên chở hàng hóa liên quan đến ngành hàng không, thay vì lợn giống và hàng y tế như hiện nay.
Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế, nhu cầu vận tải hàng không đã giảm 28% trong tháng 4 so với năm trước khiến công suất hoạt động cũng giảm 42%. Tuy nhiên CEO của công ty là Isaykin nói ông vẫn chứng kiến mức độ tăng trưởng đến của công ty mình.
Isaykin dự đoán doanh thu của Volda Dnepr trong năm nay có thể tăng thêm 30% lên 2 tỷ USD. Theo tính toán của Bloomberg Billionaires Index, số cổ phần Isaykin đang sở hữu tại hãng bay chở hàng của Nga có trị giá khoảng 700 triệu USD.
Hình ảnh một máy bay chở hàng của Volga Dnepr. (Ảnh: Bloomberg)
Tuy vậy, cả lợn lẫn hàng hoá y tế đều là thị trường không bền vững trong thời gian dài. Doanh nhân người Nga dự đoán giá cước vận tải và thị trường vận chuyển hàng hóa liên quan đến chăm sóc sức khỏe có thể xuống dốc trong nửa cuối năm nay. Chuẩn bị cho điều đó, Isaykin đã nghĩ tới một xu thế mới.
“Một xu hướng mới đang diễn ra khi các doanh nghiệp dần giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc bằng cách di chuyển những cơ sở sản xuất quan trọng. Tôi mong đợi xu hường này sẽ tăng tốc vào cuối năm nay”, Isaykin nhận định.
