Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, HoSE: HVN) vừa ghi nhận quý lỗ nặng thứ 2 liên tiếp trong năm nay do ảnh hưởng dịch Covid-19.
Cụ thể, doanh thu thuần trong kỳ giảm 75% về mức 5.995 tỷ đồng, chỉ bằng 1/4 so với con số hơn 24.100 tỷ đồng của cùng kỳ. Doanh thu khiêm tốn không bù đắp được các chi phí trực tiếp khiến Vietnam Airlines ghi nhận khoản lỗ gộp 3.874 tỷ đồng.
Vietnam Airlines cho biết do tác động của Covid-19, doanh thu hành khách nội địa của riêng công ty mẹ giảm 57,7% so với quý 2/2019; doanh thu hành khách quốc tế giảm 96,6%; doanh thu thuê chuyến giảm 89%.
Điểm thuận lợi hiếm hoi so với cùng kỳ là khoản lãi ròng từ hoạt động tài chính hơn 450 tỷ trong khi cùng kỳ lỗ 373 tỷ đồng.
Trừ đi các chi phí khác, Vietnam Airlines lỗ trước thuế gần 4.000 tỷ đồng trong quý 2/2020 – mức lỗ kỷ lục đối một doanh nghiệp niêm yết.
Kết quả kinh doanh thua lỗ chưa phải mối lo lớn nhất, dòng tiền để duy trì hoạt động mới là vấn đề khiến các lãnh đạo Vietnam Airlines đau đầu nhất. Ảnh minh họa.
Tính lũy kế nửa đầu năm 2020, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu thuần đạt 24.808 tỷ đồng, giảm 50% so với cùng kỳ và lỗ ròng 6.534 tỷ đồng. Như vậy, trong 6 tháng vừa qua, trung bình mỗi ngày Vietnam Airlines lỗ hơn 36 tỷ đồng.
Tuy nhiên, kết quả này vẫn thấp hơn đáng kể so với con số ước tính lỗ 7.500 tỷ đồng tại báo cáo của Khối các doanh nghiệp trung ương cách đây ít ngày.
Trong cơ cấu nguồn vốn, nợ vay ngắn hạn tại ngày 30/6 ngày càng tăng. Cụ thể, vay và nợ thuê tài chính ngắn hạn chiếm 11.103 tỷ đồng, tăng 70% so với đầu năm.
Còn tiền và các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn giảm xuống mức 4.249 tỷ đồng, tức giảm 35% với đầu năm. Điều này cho thấy những áp lực lên dòng tiền của Vietnam Airlines trong ngắn hạn.
Một trong những vấn đề được quan tâm nhất đối với Vietnam Airlines là dòng tiền và hãng hàng không này đã có những động thái kêu gọi hỗ trợ từ phía Chính phủ.
Vietnam Airlines báo dòng tiền hoạt động kinh doanh âm hơn 5.300 tỷ đồng trong khi cùng kỳ thì có dòng tiền dương 5.300 tỷ đồng. Theo đó dòng tiền thuần trong kỳ ở mức 355 tỷ đồng.
Tổng nợ vay của hãng hàng không quốc gia hiện ở mức gần 35.000 tỷ đồng, gấp 3 lần vốn chủ sở hữu.
Mới đây, Vietnam Airlines đã thống nhất lùi họp ĐHĐCĐ thường niên năm 2020 đến ngày 10/8 do công tác chuẩn bị các nội dung chưa hoàn thành.
Mai Hoa
