Sau Hyundai, Ford mở bán xe cũ trên Amazon

Ford chính thức cho phép người dùng mua xe đã qua sử dụng được chứng nhận trên nền tảng giao dịch trực tuyến mới của

Trước đó, Tesla đã loại bỏ mô hình đại lý khi trực tiếp phân phối xe đến người tiêu dùng. Tuy nhiên, hãng xe điện này phải đối mặt với các vấn đề pháp lý tại nhiều tiểu bang của Mỹ.

Các xe đưa lên Amazon đều đã được "kiểm tra, tân trang, đi kèm bảo hành Ford, điểm thưởng Ford Rewards và trong một số trường hợp là cam kết hoàn tiền". Ông Robert Kaffl, Giám đốc điều hành mảng bán hàng và quan hệ đại lý của Ford US, chia sẻ: "Chúng tôi muốn mang đến cho khách hàng những lợi ích vẹn cả đôi bên".

Trải nghiệm mua xe vốn gây nhiều khó chịu cho khách hàng, với phần lớn khảo sát cho thấy đại lý là điểm gây bức xúc nhất. Tesla đã thúc đẩy xu hướng bán hàng trực tiếp đến người dùng (DTC), cho phép người mua đặt xe trực tiếp từ hãng mà không cần qua đại lý.

Việc Ford hợp tác với Amazon được xem là bước thử nghiệm mô hình bán hàng trực tuyến mới, vừa tận dụng sức mạnh nền tảng thương mại điện tử, vừa duy trì vai trò truyền thống của hệ thống đại lý.

48 trong tổng số 50 bang tại Mỹ vẫn duy trì các quy định hạn chế hoặc cấm nhà sản xuất bán xe trực tiếp cho người tiêu dùng, dù tình hình đang dần thay đổi nhờ sức ảnh hưởng của Tesla. Hãng xe điện này không vận hành mạng lưới đại lý độc lập, nhưng lại đối diện hàng loạt vụ kiện từ các hiệp hội đại lý nhằm ngăn họ bán xe trực tiếp. Việc Ford hợp tác với Amazon được xem là bước thử nghiệm mô hình bán hàng trực tuyến mới, vừa tận dụng sức mạnh nền tảng thương mại điện tử, vừa duy trì vai trò truyền thống của hệ thống đại lý.