Ngày 15/6, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) đã có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam và Trung tâm Thông báo tin tức hàng không (AIS), đề xuất phương án đưa Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (Lâm Đồng) hoạt động trở lại sớm hơn dự kiến.
Theo ACV, căn cứ tiến độ thi công thực tế của dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và hệ thống đường lăn, đơn vị đề nghị cơ quan quản lý cho phép phát hành thông báo tin tức hàng không (NOTAM), mở cửa khai thác sân bay Liên Khương từ 0h ngày 19/8. Đồng thời, ACV cũng kiến nghị các cơ quan liên quan hỗ trợ hoàn tất những thủ tục cần thiết để cảng hàng không này sớm tái khai thác.
Để chuẩn bị cho việc nối lại hoạt động bay, ACV đã gửi văn bản tới các hãng hàng không gồm Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines và Pacific Airlines nhằm phối hợp xây dựng kế hoạch khai thác các đường bay đi và đến Liên Khương ngay sau khi sân bay mở cửa trở lại.
Cảng HKQT Liên Khương dự kiến hoạt động trở lại từ 00h00 ngày 19/08/2026 (giờ địa phương). Ảnh: CTCP
Trước đó, theo quyết định của Bộ Xây dựng, sân bay Liên Khương tạm ngừng khai thác từ ngày 4/3 để phục vụ dự án sửa chữa đường băng và đường lăn, với thời gian đóng cửa dự kiến đến 23h59 ngày 25/8. Dự án được triển khai nhằm nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn bay và đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách, hàng hóa trong những năm tới.
Theo tính toán của cơ quan chức năng, việc sân bay Liên Khương đóng cửa trong khoảng 6 tháng có thể làm gián đoạn gần 1 triệu lượt hành khách đến Đà Lạt, ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động du lịch cũng như sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lâm Đồng.
Từ tháng 6/2024, sân bay Liên Khương chính thức trở thành cảng hàng không quốc tế đầu tiên của khu vực Tây Nguyên. Hiện sân bay đạt tiêu chuẩn cấp 4E, với công suất thiết kế khoảng 5 triệu hành khách mỗi năm. Là cửa ngõ hàng không quan trọng kết nối Lâm Đồng với nhiều trung tâm kinh tế và du lịch lớn trên cả nước, sân bay Liên Khương đóng vai trò đặc biệt trong việc thúc đẩy giao thương và phát triển du lịch địa phương. Trong thời gian sân bay tạm dừng hoạt động, phần lớn hành khách phải lựa chọn các sân bay lân cận kết hợp di chuyển bằng đường bộ để đến Đà Lạt.
Sân bay Liên Khương trước khi thực hiện nâng cấp. Ảnh: Báo Lâm Đồng
Giai đoạn 2020-2025, sân bay Liên Khương đã phục vụ gần 77.800 lượt cất hạ cánh, vận chuyển hơn 12 triệu lượt hành khách và gần 32.700 tấn hàng hóa. Có thời điểm, sản lượng hành khách qua sân bay đạt gần 3 triệu lượt/năm, vượt công suất thiết kế ban đầu.
ACV cho biết sau gần 20 năm khai thác liên tục, hệ thống đường băng và đường lăn của sân bay đã xuất hiện dấu hiệu xuống cấp, cần được nâng cấp đồng bộ để bảo đảm an toàn khai thác lâu dài. Tổng mức đầu tư cho dự án sửa chữa lần này khoảng 1.032 tỷ đồng.
Việc sân bay Liên Khương dự kiến mở cửa trở lại từ giữa tháng 8 được xem là tín hiệu tích cực đối với ngành du lịch và kinh tế Lâm Đồng. Không chỉ giúp khôi phục các đường bay nội địa và quốc tế, động thái này còn đáp ứng kịp thời nhu cầu đi lại, giao thương đang gia tăng trong những tháng cuối năm, đồng thời tạo thêm động lực thu hút du khách đến với khu vực Đà Lạt và các điểm đến nổi tiếng của tỉnh Lâm Đồng.
