8 dự án trọng điểm đồng loạt khởi công
Sáng 1/7, tại Bến Cảng Nhà Rồng, Tp.HCM tổ chức Lễ khởi công các công trình, dự án trọng điểm chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (02/7/1976 - 02/7/2026). Các dự án trải rộng trên nhiều lĩnh vực, từ giao thông đường bộ, hạ tầng kỹ thuật, đến cảng biển, với tổng mức đầu tư hơn 253.033 tỷ đồng (tương đương khoảng 9,6 tỷ USD).

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công các công trình, dự án trọng điểm.
Đáng chú ý, dự án Dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng được khởi công lần này là công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, gắn với di sản và hành trình lịch sử của Chủ tịch Hồ Chí Minh. Dự án với quy mô khoảng 73,3 ha, tổng mức đầu tư 29.317 tỷ đồng và được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT); do Công ty TNHH Dịch vụ du lịch Bến Nhà Rồng - Tập đoàn Sun Group làm chủ đầu tư.
Dự án sẽ góp phần kiến tạo trục không gian văn hoá ven sông Sài Gòn gắn với di sản lịch sử cuộc đời Chủ tịch Hồ Chí Minh. Trục văn hóa - lịch sử Bến Nhà Rồng - Khánh Hội - Bến Bạch Đằng sẽ trở thành không gian công cộng, công viên cây xanh và hạ tầng đô thị hiện đại phục vụ người dân.
Về mặt đô thị, dự án được kỳ vọng trở thành trục cảnh quan ven sông Sài Gòn hấp dẫn, trong đó mở rộng trục đường Nguyễn Tất Thành, mở rộng tuyến đường từ 04 lên 8 - 10 làn xe làm vị trí trung tâm; song song đó, dự án xây dựng hầm chui Hoàng Diệu, cầu đi bộ kết nối Bến Nhà Rồng - Khánh Hội với Bến Bạch Đằng, xây mới cầu Tân Thuận 1 lên đến 06 làn xe; mở rộng đường Huỳnh Tấn Phát hiện hữu; mở rộng cầu Tân Thuận 2 lên thành 08 làn xe; mở rộng đường dẫn từ Cầu Tân Thuận 2 đến đường Nguyễn Văn Linh, cùng hệ thống bãi đỗ xe, cầu tàu, nhà đón khách du lịch và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.
Tại Bến Bạch Đằng, dự án sẽ ngầm hóa một phần tuyến đường Tôn Đức Thắng, xây dựng bãi đỗ xe ngầm, trung tâm thương mại ngầm, mở rộng bờ sông, nâng cấp hệ thống kè, sàn cập tàu, sàn ngắm cảnh và hệ thống công viên cây xanh.
Dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng sẽ hình thành hành lang văn hóa - lịch sử - du lịch ven sông Sài Gòn; điểm kết nối quá khứ - hiện tại và tương lai, nơi lưu giữ những giá trị lịch sử của dân tộc. Đồng thời tạo dựng không gian công cộng hiện đại, xanh, kết nối, phục vụ cộng đồng, đóng góp vào mục tiêu phát triển Tp.HCM theo hướng văn minh, hiện đại, giàu bản sắc và phát triển bền vững.

Mọi thứ đã sẵn sàng để thực hiện các dự án trọng điểm.
Trong nhóm dự án giao thông, nổi bật là Dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ - Vũng Tàu, với tổng chiều dài khoảng 14 km, gồm phần cầu dài hơn 8km, phần hầm dài 3,85 km và phần đường dẫn khoảng 2,15 km; quy mô 6 làn xe. Tổng mức đầu tư khoảng 93.159 tỷ đồng.
Dự án này là công trình hạ tầng giao thông có tính đột phá, lần đầu tiên tạo ra một trục giao thông trực tiếp kết nối Tp.HCM với trung tâm du lịch và cảng biển lớn nhất khu vực Đông Nam Bộ, mở ra không gian phát triển hướng biển và thúc đẩy kinh tế biển, du lịch, logistics cho khu vực Cần Giờ.
Cùng với đó là Dự án Cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành, với tổng mức đầu tư khoảng 46.918 tỷ đồng, kết nối trực tiếp Cảng hàng không quốc tế Long Thành đến các trung tâm du lịch và kinh tế biển khu vực Đông Nam Bộ, có ý nghĩa chiến lược trong việc mở rộng không gian phát triển hướng biển của Tp.HCM.
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Tp.HCM đến khu vực Hồ Tràm và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, thúc đẩy phát triển kinh tế biển, du lịch, logistics và tăng cường liên kết vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Bên cạnh đó, loạt dự án trọng điểm khác cũng được khởi công lần này, như: Dự án Đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1), có tổng mức đầu tư khoảng 50.820 tỷ đồng, sẽ góp phần nâng cao năng lực logistics và vị thế cửa ngõ giao thương quốc tế của Tp.HCM và khu vực Đông Nam Bộ.
Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Tp.HCM – Mộc Bài, có tổng mức đầu tư khoảng 22.975 tỷ đồng, có ý nghĩa quan trọng trong việc tăng cường liên kết vùng và kết nối quốc tế, giảm áp lực cho Quốc lộ 22, mở rộng cửa ngõ giao thương giữa Tp.HCM với tỉnh Tây Ninh và Campuchia.
Dự án Dự án Đầu tư nút giao thông kết nối đường cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác có tổng mức đầu tư khoảng 2.969 tỷ đồng, là công trình hạ tầng giao thông thiết yếu, nâng cao khả năng tiếp cận và kết nối của huyện Cần Giờ với mạng lưới giao thông vùng, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Dự án Đầu tư hoàn chỉnh nút giao Cao tốc Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 50, có tổng mức đầu tư khoảng 590 tỷ đồng, là công trình bổ sung hạ tầng giao thông quan trọng, hoàn thiện hệ thống kết nối trên trục cao tốc Bến Lức - Long Thành, tăng cường khả năng lưu thông và giảm thiểu ùn tắc tại khu vực nút giao với Quốc lộ 50.
Đối với khu vực nội đô, Dự án Đầu tư xây dựng cầu đường Bình Tiên, có tổng mức đầu tư khoảng 6.285 tỷ đồng. Là công trình hạ tầng giao thông quan trọng, góp phần tăng cường kết nối giao thông khu vực trung tâm với phía Nam Tp.HCM, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông và tạo điều kiện phát triển kinh tế – xã hội khu vực phía Nam Thành phố.
Cam kết vượt qua khó khăn, hoàn thành đúng tiến độ
Là chủ đầu tư Dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng, ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Sun Group, cho biết: "Giá trị lớn nhất của Bến Nhà Rồng - Khánh Hội không nằm ở những công trình hiện hữu, mà ở ký ức lịch sử và tinh thần dân tộc đã được hun đúc trên mảnh đất này. Vì vậy, Sun Group không đặt mục tiêu tạo nên một biểu tượng mới để thay thế những giá trị sẵn có. Triết lý của chúng tôi là gìn giữ và tiếp nối lịch sử: tôn trọng di sản, hồi sinh cảnh quan và bồi đắp những giá trị mới, để di sản hiện diện sống động trong đời sống hôm nay - bởi chỉ khi hiện diện trong nhịp sống đương đại, những giá trị của quá khứ mới thực sự lan tỏa và truyền cảm hứng cho các thế hệ mai sau".

Ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Sun Group.
"Với tinh thần đó, Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và không gian cây xanh Bến Bạch Đằng sẽ được kết nối thành một trục không gian mở ven sông - nơi người dân tìm về lịch sử, tận hưởng thiên nhiên, sinh hoạt văn hóa và gắn kết với thành phố theo một cách gần gũi hơn", ông Trường nói thêm.
Trong khi đó, bà Trần Vân Anh, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup, thay mặt liên doanh nhà thầu cam kết huy động những nguồn lực tốt nhất về tài chính, công nghệ, nhân lực và kinh nghiệm quản trị dự án; phối hợp chặt chẽ với các cơ quan quản lý, các đơn vị tư vấn, thiết kế, thi công để triển khai dự án bảo đảm chất lượng, tiến độ, an toàn, tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật.

Bà Trần Vân Anh, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup.
Tập đoàn Vingroup là chủ đầu tư tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu. Theo bà Vân Anh, tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Cần Giờ và Vũng Tàu xuống còn khoảng 10 phút, góp phần hoàn thiện trục giao thông liên hoàn từ lõi đô thị Tp.HCM qua Cần Giờ đến Vũng Tàu.
Đại diện Tập đoàn Vingroup tin tưởng tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu sẽ trở thành biểu tượng hạ tầng mới của TP, góp phần đưa Cần Giờ trở thành đô thị biển hiện đại, kết nối mạnh mẽ với khu vực và thế giới.
Phát biểu tại buổi lễ khởi công, ông Hoàng Nguyên Dinh, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND Tp.HCM cho biết, lãnh đạo Tp.HCM khẳng định thành phố luôn là địa phương đi đầu cả nước về tinh thần đổi mới, sáng tạo và khát vọng vươn lên mạnh mẽ. Hiện nay, Tp.HCM đang triển khai hàng loạt công trình, dự án hạ tầng chiến lược với tổng vốn đầu tư hàng trăm nghìn tỷ đồng nhằm tạo động lực tăng trưởng mới cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Ông Hoàng Nguyên Dinh, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND Tp.HCM phát biểu tại lễ khởi công.
Với các dự án được khởi công hôm nay, khi hoàn thành sẽ góp phần giảm áp lực giao thông nội đô, mở ra không gian phát triển mới hướng ra biển và tăng cường khả năng kết nối quốc tế của Tp.HCM.
Lãnh đạo thành phố nhấn mạnh khối lượng công việc phía trước còn rất lớn và yêu cầu các sở, ngành, địa phương phải nêu cao tinh thần trách nhiệm, tuyệt đối không đùn đẩy, né tránh, chậm trễ; chủ động tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu xây dựng trên tinh thần hành chính phục vụ, minh bạch và hiệu quả.
Đối với các chủ đầu tư, đơn vị tư vấn và nhà thầu, cần nhận thức sâu sắc trách nhiệm của mình, tập trung tối đa nguồn lực, ứng dụng công nghệ hiện đại, tổ chức thi công khoa học nhằm bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn công trình, tuyệt đối không để xảy ra tiêu cực, thất thoát hay lãng phí.
Mỹ Hậu - Công Thư




